2月10日消息，據(jù)報道，長安汽車于2月8日召開了干部會，啟動總經(jīng)理級及以下高管、黨群、管理類高職級人員任期制聘用工作，推進任期制和契約
2月10日消息，據(jù)報道，長安汽車于2月8日召開了干部會，啟動總經(jīng)理級及以下高管、黨群、管理類高職級人員任期制聘用工作，推進任期制和契約化管理，解聘全體高職級人員重新競聘上崗。
對此，長安汽車相關負責人向媒體表示：“目前(重新競聘上崗)還在進行中，沒得到結果。”
此外，值得一提的是，2017年一汽集團也曾進行過類似操作，同時精簡了部分員工。業(yè)內(nèi)人士認為，此次長安汽車重新競聘上崗，或許是意在精簡員工。
據(jù)悉，此次長安汽車高職級人員任期制聘用，將在全公司范圍內(nèi)拉通盤點及審視人力資源配置，首先對公司所有二級單位總經(jīng)理級人員進行全體解聘、重新聘用。
本次聘用制度調(diào)整，除了考量工作崗位能力，還將從干部年輕化、知識結構、性格特征等維度綜合審視，給“勇于創(chuàng)新、主動擔當、敢于拼搏、善于學習、認同和踐行長安領先文化的優(yōu)秀干部提供成長機會”。
數(shù)據(jù)顯示，2021年，長安汽車銷量2,300,530輛，同比增長14.82%;自主品牌銷量1,754,707輛，同比增長16.70%;自主乘用車銷量1,204,203輛，同比增長23.08%。
不過在資本市場，長安汽車自去年底至今，表現(xiàn)持續(xù)疲軟，長安汽車股價，去年12月13日收盤價17.78元，隨后便一路陰跌，截至到今日收盤，已下跌至13.19元，總市值1007億元。
