2月8日消息，根據(jù)Gartner的最新預(yù)測，2022年電動車(純電動和插電式混合動力車)出貨量將從2021年的400萬輛增加至600萬輛。Gartner預(yù)測電動乘
2月8日消息，根據(jù)Gartner的最新預(yù)測，2022年電動車(純電動和插電式混合動力車)出貨量將從2021年的400萬輛增加至600萬輛。Gartner預(yù)測電動乘用車將占到2022年電動車總出貨量的95%，客車、貨車和重型卡車僅占5%。
Gartner分析，由于中國要求車企在2030年實(shí)現(xiàn)電動車占總銷售量40%的目標(biāo)，并且車企正在紛紛建立新的電動車制造工廠，因此Gartner預(yù)計大中華區(qū)將占2022年全球電動車出貨量的46%，達(dá)到290萬輛，位居全球榜首。西歐和北美將分別以190萬輛和85.53萬輛位居第二和第三。
世界各國政府紛紛出臺新的法規(guī)和激勵措施來促進(jìn)電動車的銷售。為了幫助和鼓勵消費(fèi)者與企業(yè)向電動車過渡，汽車行業(yè)也在加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)和汽車蓄電池技術(shù)企業(yè)的投資。根據(jù)Gartner的預(yù)測，全球公共電動車充電樁將在2022年從上一年的160萬個增加至210萬個。
