自從國內(nèi)新勢(shì)力造車開始卷了起來，不少網(wǎng)友也是直呼漲見識(shí)，只要定語加的到位，每個(gè)月都是銷冠。日前，一條名為2021年11月50萬以上豪華品牌
自從國內(nèi)新勢(shì)力造車開始卷了起來，不少網(wǎng)友也是直呼漲見識(shí)，只要定語加的到位，每個(gè)月都是銷冠。
日前，一條名為“2021年11月50萬以上豪華品牌電動(dòng)車銷量”的榜單出現(xiàn)，讓人意外的是，在BBA電動(dòng)車銷量陣營中，銷量最一般的奔馳EQC反而登上了銷冠的位置，月銷輛864輛。
而排名第二的則為高合HiPhi X，銷售763輛，榜單排名第二，看到這里，是不是猜到榜單是何方車企發(fā)布。
不過即便如此，高合汽車的銷量也下滑了一個(gè)名次，此前一直都是國內(nèi)的“銷冠”，對(duì)于高合汽車的宣傳手法，網(wǎng)友們紛紛表示“定語之王”實(shí)至名歸。
目前，高合HiPhi X在國內(nèi)只有一款車型在售，官方指導(dǎo)價(jià)格57.00-80.00萬元，如果從價(jià)格層面來看，高合HiPhi X幾乎是國內(nèi)最貴的車型。
注意力回到榜單上來，紅旗E-HS9、保時(shí)捷Taycan、奧迪E-Tron、分別為第三至第五名。
至于特斯拉Model X，中國銷量為0，但是榜單制作者還是把其統(tǒng)計(jì)了進(jìn)去，對(duì)此，特斯拉肯定會(huì)想說：你禮貌嗎?
