11月上旬，新款比亞迪EV在工信部進(jìn)行了申報(bào)，時(shí)隔整整一個(gè)月，搭載了雙電機(jī)的新款唐EV四驅(qū)高性能版也首次亮相工信部。從申報(bào)圖來看，雙電機(jī)

11月上旬，新款比亞迪EV在工信部進(jìn)行了申報(bào)，時(shí)隔整整一個(gè)月，搭載了雙電機(jī)的新款唐EV四驅(qū)高性能版也首次亮相工信部。

從申報(bào)圖來看，雙電機(jī)四驅(qū)高性能版與普通的單電機(jī)版使用相同的設(shè)計(jì)方案，取消了現(xiàn)款唐EV大嘴式的進(jìn)氣格柵，換上了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉使用貫穿式的鍍鉻飾條，下方配有銀色的護(hù)板，因此顯得更加具有辨識(shí)度。

側(cè)面造型并未有太多的改變，熏黑處理后的B、C和D柱，營造了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，配合全新樣式的低風(fēng)阻輪圈，整體造型格外犀利。

尺寸方面，新車長寬高分別為4900*1950*1725mm，軸距為2820mm，與現(xiàn)款唐EV大體保持一致。

相比于單電機(jī)版(168千瓦)，四驅(qū)高性能版配備的是最大功率180千瓦和200千瓦的前后雙電機(jī)(綜合輸出517馬力)，參數(shù)與現(xiàn)款唐EV四驅(qū)版保持一致，想必0-100公里/時(shí)加速成績(jī)也會(huì)保持在4秒多的成績(jī)。

續(xù)航里程未知，但據(jù)此前新能源推廣目錄顯示，比亞迪新款唐EV兩驅(qū)版工況續(xù)航達(dá)到了700公里，四驅(qū)版也達(dá)到了615公里，這主要得益于新車所裝配的刀片電池能量密度從140wh/kg提升到了150wh/kg。

預(yù)計(jì)新款唐EV將于明年春季正式亮相，上半年可上市銷售，四驅(qū)高性能版的售價(jià)大概會(huì)繼續(xù)維持在30萬元左右。

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