集微網(wǎng)消息，12 月 1 日，創(chuàng)維汽車發(fā)文稱，11 月交付量為 1220 臺，銷量環(huán)比增長 22 70%，連續(xù) 7 個月實現(xiàn)大幅環(huán)比增長，創(chuàng)維汽車體驗中心已達 1

集微網(wǎng)消息，12 月 1 日，創(chuàng)維汽車發(fā)文稱，11 月交付量為 1220 臺，銷量環(huán)比增長 22.70%，連續(xù) 7 個月實現(xiàn)大幅環(huán)比增長，創(chuàng)維汽車體驗中心已達 138 家，銷售網(wǎng)點遍布全國。

今年 3 月 26 日，開沃新能源汽車集團與創(chuàng)維集團簽訂商標轉(zhuǎn)讓協(xié)議，開沃新能源汽車集團正式獲得創(chuàng)維集團對根據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織通過其地方法律在中國適用的尼斯分類的第 12 類 (運載工具;陸、空、海用運載裝置) 上帶有“創(chuàng)維”和/或“Skyworth”商標的 11 個商標的轉(zhuǎn)讓。商標轉(zhuǎn)讓完成后，“創(chuàng)維汽車”成為開沃新能源汽車集團旗下的智能汽車品牌。

4 月 27 日，創(chuàng)維汽車品牌正式對外發(fā)布，開沃能源汽車集團獲得了“創(chuàng)維汽車”品牌。開沃新能源汽車集團股份有限公司董事長黃宏生表示，提出“1-3-3-3”目標，具體表現(xiàn)為目前集團已投入 100 億元，未來將再投 300 億元，鏈接資本市場市值跨上 3000 億元，再奮斗 30 年，培養(yǎng)杰出企業(yè)家團隊。黃宏生認為汽車產(chǎn)業(yè)只有上市才能做大做強，目標今年年內(nèi)申報，明年能夠掛牌科創(chuàng)板。

創(chuàng)維汽車推出了“2+4+N”產(chǎn)品戰(zhàn)略。創(chuàng)維汽車將圍繞 BE 與 CE 兩大純電平臺，在 2020 到 2025 年期間推出至少 4 款全新純電動車型，形成“以純電車型為主，混合動力和其他能源動力車型為輔”的全動力模式產(chǎn)品矩陣，并將利用 Sky 系列技術(shù)家族的 N 項智能科技為品牌持續(xù)賦能。

基于“2+4+N”產(chǎn)品戰(zhàn)略，創(chuàng)維汽車發(fā)布了首款產(chǎn)品 ET5。該款汽車定位是中型 SUV，目前擁有兩種續(xù)航里程的車型，其中 NEDC 續(xù)航里程為 410km 的車型，配備了 55.33kWh 的動力電池;NEDC 續(xù)航里程為 520km 的車型，配備了 71.98kWh 的動力電池。該車售價區(qū)間為 15.28~24.98 萬元，車身尺寸為 4698×1908×1696mm，軸距為 2800mm。

同時，創(chuàng)維汽車國內(nèi)外市場齊發(fā)力，國內(nèi)銷量破千，國際銷量也在不斷突破，現(xiàn)已獲得歐盟整車認證，出口 42 個國家和地區(qū)，預計到 2030 年，創(chuàng)維汽車將實現(xiàn)全球年銷 100 萬輛，其中中國 50 萬輛，海外 50 萬輛。

關(guān)鍵詞： 創(chuàng)維汽車