11 月 24 日消息，據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間周二，電動汽車制造商特斯拉在其招聘頁面上發(fā)布了與特斯拉人形機器人(Tesla Bot)項目相關的諸多新
11 月 24 日消息，據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間周二，電動汽車制造商特斯拉在其招聘頁面上發(fā)布了與特斯拉人形機器人(Tesla Bot)項目相關的諸多新崗位。這些工作絕大多數(shù)都在加州，除了一個位于得克薩斯州奧斯汀。
有些招聘崗位已經(jīng)發(fā)布了相當長時間。自從 8 月份“人工智能日”(AI Day)期間宣布特斯拉機器人項目以來，該公司始終在穩(wěn)步發(fā)布相關招聘信息。大多數(shù)新工作似乎都與特斯拉機器人的軟件開發(fā)有關，這暗示了該公司在人形機器人方面的進展方向。
下面是特斯拉發(fā)布的機器人招聘崗位及其職責：
自主性研究
在現(xiàn)有系統(tǒng)架構中構建、集成和部署實時最先進的感知模型和算法;
通過融合來自攝像頭、IMU 和其他傳感器的信息，開發(fā)在線和離線狀態(tài)估計算法;
在實際情況下(包括在客戶應用程序中)測試和調(diào)試解決方案;
驗證和記錄算法及模型在真實和模擬環(huán)境中的表現(xiàn);
設計和構建自動數(shù)據(jù)管道，為神經(jīng)網(wǎng)絡模型訓練和部署創(chuàng)建高質(zhì)量、公平的真實標簽;
創(chuàng)建可靠的傳感器校準例程，以便在復雜和不可預測的環(huán)境中可靠地執(zhí)行。
軟件工程師
構建可控制多種類型的移動機器人或車輛的軟件堆棧，包括特斯拉商用車 (Model 3/Model Y/Semi)、特斯拉定制輪式室內(nèi)機器人、其他多自由度機器人和第三方移動機器人;
設計、擴展和審查軟件體系結構，并通過集成、測試和實時部署在系統(tǒng)上;
權衡性能和優(yōu)化以滿足產(chǎn)品要求;
通過質(zhì)量文檔協(xié)作和交流復雜的技術概念;
與機械、電氣、軟件和制造工程小組在職能上交叉工作;
支持現(xiàn)有軟件堆棧并幫助解決可能出現(xiàn)的問題。
嵌入式固件工程師
研究、設計、模擬、制定、實現(xiàn)、調(diào)試和測試包括機電執(zhí)行器和傳感器的多輸入/輸出系統(tǒng)的高速接口總線;
有效地轉換建模團隊的控制回路和算法，以便在計算硬件(可用或新設計)上實施;
與電氣、機械和控制工程師協(xié)作，制定吞吐量要求、計算系統(tǒng)能力等標準，并設定目標產(chǎn)品路線圖;
推進特斯拉 IP 為新產(chǎn)品開發(fā)內(nèi)部高通量傳感器和執(zhí)行器網(wǎng)絡。
此前，特斯拉發(fā)布了特斯拉機器人團隊其他職位的招聘信息，包括下面列出的崗位空缺：
機械工程師，負責機構齒輪設計;
機械工程，負責執(zhí)行器一體化;
高級仿人機電機器人架構師;
高級人形建模機器人架構師。
特斯拉已經(jīng)任命克里斯?沃爾蒂 (Chris Walti) 為公司移動機器人團隊主管。幾個月前，沃爾蒂通過其職業(yè)社交網(wǎng)站 LinkedIn 發(fā)布了更多招聘職位。當時特斯拉正在尋找的職位空缺包括一名控制工程師、工程技術人員和一名得克薩斯州的測試工程師。
特斯拉還發(fā)布了許多 2022 年夏天的實習職位，移動機器人方面的相關崗位包括自主性、軟件工程、控制工程、固件工程和電氣工程等。隨著今年即將結束，特斯拉機器人團隊很可能會像往常一樣忙碌。畢竟，馬斯克已經(jīng)將原型的發(fā)布日期預定為 2022 年。
