據(jù)報道，空客公司從美國私募股權(quán)公司Indigo Partners獲得了255架A321飛機的新訂單，這是該公司自2020年疫情爆發(fā)收獲到的最大訂單。2017年，

據(jù)報道，空客公司從美國私募股權(quán)公司Indigo Partners獲得了255架A321飛機的新訂單，這是該公司自2020年疫情爆發(fā)收獲到的最大訂單。

2017年，空客和Indigo Partners達成過一項430架飛機的超級訂單。Indigo Partners專門從事全球航空運輸投資業(yè)務，在Wizz Air、Frontier Airlines，Jetsmart和Volari等多家航空公司中都持有股份。

空客首席執(zhí)行官紀堯姆·福里(Guillaume Faury)對媒體表示，此次A321飛機交易是一個“非常積極的信號，表明我們(開始)再次處于領(lǐng)先地位。”

這筆交易價值尚未透露，有媒體推測這些飛機價值將超300億美元，但計入折扣后的實際成交價將低于這個數(shù)字。大部分的交付將從2025年起進行。

“這一訂單將持續(xù)好多年——這對空客公司十分重要，因為(要)根據(jù)長遠前景來制定生產(chǎn)計劃，(尤其是)在我們從需求受限的疫情期轉(zhuǎn)向供應受限的世界之際······”福里稱。

國際航空旅行因新冠疫情大幅減少，為應對疫情，世界各國對國際旅行者關(guān)閉了邊境，其中一些國家(例如美國)才剛剛開始重新開放。

航空公司受到訂單數(shù)量銳減的打擊，但預計航空旅行的復蘇在不久將來會提振需求。波音公司9月份表示，預計未來20年對新飛機的需求將會有所增長。

氣候變化

福里稱，“(雖然)新冠病毒改變了很多事情，但氣候變化也對航空公司的訂單產(chǎn)生了重大影響。”

在備受矚目的COP26氣候峰會之后，航空旅行的可持續(xù)性備受關(guān)注。福里告訴媒體，空客公司希望“引領(lǐng)航空業(yè)的脫碳”。

他稱，“對于空客而言，我們堅定擁護氫氣。這是不向空氣中排放碳的最好方法……這需要大量的工程設(shè)計，大量(準備)工作——這就是我們現(xiàn)在正在做的事。”

今年9月，空客公布了三款氫燃料概念飛機的細節(jié)，并希望能在2035年投入使用。這些設(shè)計的尺寸和風格各不相同，但均采用零排放設(shè)計，以氫為主要動力來源。

空客公司在今年的活動中展示了概念 ZEROe 飛機的“模型”。“這在目前還不現(xiàn)實”，但福里補充稱，到2035年實現(xiàn)應該是可行的。

關(guān)鍵詞： 空客公司