在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈委指導(dǎo)的發(fā)掘新動(dòng)能GIIS 2018中國(guó)冷鏈物流領(lǐng)袖峰會(huì)上,順豐冷運(yùn)董事長(zhǎng)WilliamE O’Brien發(fā)表了《新零售
在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈委指導(dǎo)的“發(fā)掘新動(dòng)能GIIS 2018中國(guó)冷鏈物流領(lǐng)袖峰會(huì)”上,順豐冷運(yùn)董事長(zhǎng)WilliamE.O’Brien發(fā)表了《新零售 新冷鏈》的主題演講,WilliamE.O’Brien的核心觀點(diǎn)如下:
1、與如今的快遞行業(yè)格局類似,未來(lái)冷鏈行業(yè)只會(huì)三到五家大的巨頭,我也相信這是中國(guó)必有的發(fā)展趨勢(shì)。
2、傳統(tǒng)的第三方冷鏈企業(yè)已死,因?yàn)樗呀?jīng)滿足不了新零售和新的消費(fèi)者需求。
3、面對(duì)新零售、新需求,冷鏈行業(yè)發(fā)展需要有平臺(tái),需要有數(shù)據(jù),來(lái)構(gòu)建一體化的解決方案。
4、冷鏈物流發(fā)展一定要彼此借力,融合在一起,未來(lái)我們都要成為三方、四方物流。
以下為演講速記全文:
我是專門(mén)做冷鏈的,做了二十多年了。我今天談的是“新零售 新冷鏈”。
原來(lái)零售概念是要干掉實(shí)體店,如今的新零售定義是線上線下要結(jié)合的,這是一個(gè)新的發(fā)展。所以大家都嚴(yán)肅地去考慮新零售對(duì)物流行業(yè),尤其對(duì)冷鏈物流行業(yè)有什么意義。
此前,零售是從一個(gè)指定產(chǎn)品、指定的渠道,到一個(gè)指定的地方、指定的時(shí)間;新零售時(shí)代來(lái)臨,已經(jīng)發(fā)展成任何產(chǎn)品、任何渠道、任何地方、任何時(shí)間都能夠送到。這個(gè)變化對(duì)傳統(tǒng)物流、傳統(tǒng)的冷鏈?zhǔn)呛艽笠粋€(gè)挑戰(zhàn)。
新零售痛點(diǎn)是需求管理,需要能解決內(nèi)部的一些問(wèn)題,就是說(shuō)物流公司得幫客戶解決內(nèi)部的問(wèn)題,要時(shí)間更快,信息要實(shí)時(shí)更新??蛻舻南敕ㄊ悄茏龅介T(mén)店為倉(cāng)、倉(cāng)為店這種狀態(tài),需要微倉(cāng)、云倉(cāng)。這種情況之下,我覺(jué)得物流行業(yè)也得考慮一些新的做法,傳統(tǒng)的三方冷鏈?zhǔn)强铸垼瑓s滿足不了新零售和新的消費(fèi)者需求。剛剛有嘉賓講,未來(lái)冷鏈行業(yè)只會(huì)三到五家大的巨頭,我也相信這是中國(guó)必有的發(fā)展趨勢(shì)。我希望順豐是未來(lái)冷鏈行業(yè)巨頭之一,我也挺欣賞我們一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,像海航、京東等企業(yè)。
如今,傳統(tǒng)大型的配送中心越來(lái)越小,客戶要微倉(cāng),要貨物的倉(cāng)儲(chǔ)靠近用戶需求,需求是什么?在美國(guó)、歐洲,需求就是一個(gè)門(mén)店;而在中國(guó),需求就是你們,每一個(gè)擁有手機(jī)的你就是需求,你走到哪需求就在哪,這是很大的變化。我們當(dāng)然也需要RDC,需要配送中心,更需要的是云倉(cāng)、微倉(cāng),這意味著什么?意味著傳統(tǒng)的三方冷鏈不行,需要有平臺(tái),需要有數(shù)據(jù)才能解決新的需求。
未來(lái)的客戶需要什么?他什么都不需要,我也曾經(jīng)說(shuō)過(guò)個(gè)性化就是標(biāo)準(zhǔn),新的標(biāo)準(zhǔn)就是個(gè)性化,現(xiàn)在沒(méi)有什么個(gè)性化,都是個(gè)性化??蛻粜枰氖嵌说蕉说慕鉀Q方案,需要高水平、定制化、到店、到家、到微倉(cāng)的服務(wù)。
另外,我們的客戶也要求我們降低成本,提高效率,從而推動(dòng)三方共贏。為了實(shí)現(xiàn)這樣的結(jié)果,只有一個(gè)辦法,用大數(shù)據(jù)優(yōu)化。沒(méi)有大數(shù)據(jù)的,沒(méi)有平臺(tái)的,我們是沒(méi)法往下做的??蛻舻男枨笠锪魍该?,即能看到貨是從哪來(lái)的,一路上貨的溫度控制和質(zhì)量方面是怎么樣的。不得不說(shuō),我們現(xiàn)在做這個(gè)業(yè)務(wù)不是很賺錢(qián)的,客戶也受不了了,我們提高價(jià)格了。所以只有一個(gè)辦法了,通過(guò)數(shù)據(jù)優(yōu)化徹底的改變。
最近順豐和夏暉進(jìn)行了合作,夏暉大概是中國(guó)唯一真正做3PL的冷鏈物流,我在夏暉工作了二十年。順豐和夏暉合作,是為了拿到夏暉的冷鏈解決方案,利用第三方物流、第四方物流、第五方物流,給客戶做出來(lái)端到端的解決方案。在此,我再重申一下我的觀點(diǎn),傳統(tǒng)的三方冷鏈物流是一個(gè)恐龍,死掉了,你要競(jìng)爭(zhēng),你要成為未來(lái)三大、五大公司之一,必須開(kāi)始考慮行業(yè)解決方案,必須意識(shí)到你的客戶到處都是,知道客戶需求是什么樣的。而且知道這點(diǎn)是不夠的,能夠優(yōu)化的必須有數(shù)據(jù),必須有平臺(tái)。
夏暉是做高端B2B服務(wù)的,順豐有強(qiáng)大的IT團(tuán)隊(duì),是往數(shù)字解決方案方向發(fā)展的。順豐有B2B、B2小B,B2C的能力,而且都在不斷加強(qiáng)。如今的消費(fèi)者需求是很苛刻的,他要能看出全程溫控、貨源是不是合格,這些需求會(huì)越來(lái)越大。在與夏暉的合作中,順豐利用我們的數(shù)據(jù),用我們這方面的能力優(yōu)化,給消費(fèi)者一個(gè)他能接受的價(jià)格,同時(shí)不要讓我們大虧的。
順豐和夏暉的合作之后,從原材料的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、物流商、零售和終端消費(fèi)者,我們都實(shí)現(xiàn)了連接。B2B與B2C,未來(lái)真正發(fā)展最快的真的是B2小B的,為什么?就像馬云說(shuō)的,現(xiàn)在是線下線上融合,盒馬也有門(mén)店,京東也在追趕,我們?cè)趺礃尤ソ鉀Q大量的小B和C的需求,這個(gè)是關(guān)鍵的。我剛說(shuō)的傳統(tǒng)大規(guī)模RDC以后不重要,要消失的。我也知道順豐還沒(méi)有搞好大規(guī)模的配送中心質(zhì)量,給大家保證溫度質(zhì)量,當(dāng)然,我們還在努力。
冷鏈物流發(fā)展一定要彼此借力,融合在一起,我們都要成為三方、四方物流。我今天可能引出了一個(gè)很難解決的問(wèn)題,我希望剩下來(lái)的時(shí)間,再往下開(kāi)的會(huì)議我們可以真正嚴(yán)肅地討論這個(gè)問(wèn)題,我們?cè)趺礃尤ソ鉀Q新零售新需求,同時(shí)怎么樣實(shí)現(xiàn)客戶和消費(fèi)者能承受的價(jià)格區(qū)間,謝謝大家!
關(guān)鍵詞: 順豐 董事長(zhǎng) 冷運(yùn)