據(jù)Cointelegraph 11月3日報道,以太坊開發(fā)公司CasperLabs宣布了Highway(高速公路),這是一個可證明的實時、安全的CBC Casper權(quán)益證明(PoS)
據(jù)Cointelegraph 11月3日報道,以太坊開發(fā)公司CasperLabs宣布了“Highway”(高速公路),這是一個可證明的實時、安全的CBC Casper權(quán)益證明(PoS)協(xié)議。
(圖片來源:pexels)
Casper Highway
權(quán)益證明是一種替代工作量證明的共識機制。在使用PoW(工作量證明)的區(qū)塊鏈上,如比特幣,用戶可以利用算力來驗證區(qū)塊。而在使用權(quán)益證明的區(qū)塊鏈上,用戶持有的加密貨幣就相當于算力。這樣的好處是不需要大量的礦機進行挖礦,從而減少資金、能源和資源的消耗。
以太坊終有一天會執(zhí)行權(quán)益證明的共識機制,但在此之前仍有許多工作需要改善。CasperLabs表示,權(quán)益證明面臨著許多安全問題:一個值得信賴的權(quán)益證明協(xié)議必須是安全的,它必須達成一致、實時的決定,此外,還需要有某種機制保證協(xié)議的正常執(zhí)行。
Ethereum的研究人員Vlad Zamfir在去年的論文《CBC Casper》中提到了協(xié)議的安全性,但沒有提到它的實時特性。CasperLabs Highway首次同時解決了這兩個問題。
CasperLabs讓我們把Highway協(xié)議想象成一個“數(shù)學(xué)高速公路”,在這個高速公路上,汽車的速度是恒定的,但不同車道上的汽車會隨著時間推移互相發(fā)送信息。第一輛車向旁邊車道的車發(fā)送一條消息,接受信息的車向下一個車道的車發(fā)送消息,以此類推。在特定的時間段(“round”)內(nèi),信息在不同車輛間傳遞的速度不同,協(xié)議的共識程度就不同。
為了更好的做到這一切,信息在不同“車道”中傳遞的過程是動態(tài)的:如果消息傳遞到左側(cè)車道,信息傳遞的頻率將加倍。如果向右車道發(fā)送信息,那么傳遞頻率就會減半。因此,信息傳播的方向決定了傳遞的頻率,也決定了round的長度。
這可以保證在不犧牲安全性的同時提高達成共識的速度。
開源的Casper實現(xiàn)
根據(jù)聲明,該公司于10月31日在舊金山區(qū)塊鏈周上宣布了這一進展。該公司指出:
通過開源許可證向公眾發(fā)布CasperLabs Highway,我們希望能夠激發(fā)更多的創(chuàng)新,從而造福所有人。
據(jù)報道,CasperLabs的首席軟件開發(fā)人員Michael Birch在活動期間還主持了一個開發(fā)人員的研討會,演示如何用編程語言Rust編寫供CasperLabs使用的智能合約。
Cointelegraph 9月曾報道,CasperLabs在由國際金融家、洛杉磯投資公司Acuitas Group Holdings的董事長Terren Piezer牽頭的A輪融資中籌得1450萬美元。(作者:Adrian Zmudzinski)
關(guān)鍵詞: CasperLabs Highway PoS協(xié)議