boss已成為汽車環(huán)保的公有鏈項目打通用戶停駛數(shù)據(jù)與碳交易所

2019-10-16 11:36:33 來源：區(qū)塊鏈之家

為什么boss成為汽車環(huán)保領(lǐng)域的公有鏈的明星項目呢,到底是什么原因?目前汽車行業(yè)的問題,BOSS將基于區(qū)塊鏈技術(shù),致力于打造汽車減排環(huán)保的分布

為什么boss成為汽車環(huán)保領(lǐng)域的公有鏈的明星項目呢,到底是什么原因?

目前汽車行業(yè)的問題,BOSS將基于區(qū)塊鏈技術(shù),致力于打造汽車減排環(huán)保的分布式公有鏈。以汽車減排為切入口,通過區(qū)塊鏈底層技術(shù)打造以綠色碳資產(chǎn)為依托的金融服務(wù)體系,構(gòu)建綠色區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施,融合包括智慧物聯(lián)網(wǎng)、5G通訊、信息互聯(lián)網(wǎng)、綠色金融產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)的生態(tài)體系、實現(xiàn)環(huán)境數(shù)據(jù)資產(chǎn)的高效共識、可信流通、全球交易,借市場之手,形成全體參與、合作共贏的環(huán)境治理新局面。

BOSS 公有鏈直接將用戶停駛數(shù)據(jù)與碳交易所打通,車主參與節(jié)能減排獲取碳資產(chǎn)可在碳交易所變現(xiàn)收益,同時打造基于汽車的智慧物聯(lián)網(wǎng)、汽車后市場服務(wù)體系、汽車金融、車友圈等在內(nèi)的生態(tài)體系,車主參與減排不但可以獲取直接受益,還可享受到圍繞汽車生活的全方位優(yōu)惠服務(wù)。以此形成公益與商業(yè)的完美結(jié)合。

通過聯(lián)合全球碳交易市場,將車主停駛數(shù)據(jù)直接對接到碳交易所,由碳交所提供減排數(shù)據(jù)認證,BOSS智慧物聯(lián)網(wǎng)、身份認證、GPS定位追蹤、人工智能識別系統(tǒng)提供整體數(shù)據(jù)支持,通過認證的減排碳資產(chǎn)直接進入市場交易獲取收益。

同時也有獎勵發(fā)放機制,本身從單倆汽車每日獲取獎勵中做了限制,這也將作惡參與者可能造成的損失限制在可控范圍之內(nèi)。

車主每年在汽車上具有巨大的服務(wù)需求,BOSS生態(tài)網(wǎng)絡(luò)將通過整合線上、線下汽車市場服務(wù)商,讓車主停駛收益可直接兌換汽車服務(wù)或商品,BOSS通證的使用場景涵蓋線上“車金融”、“車服務(wù)”、“車生活”三大板塊,通過構(gòu)建全渠道,多品類,線上、線下相融合的汽車后市場服務(wù)體系,不斷增加BOSS通證的使用場景。并在汽車服務(wù),汽車生活,汽車金融等領(lǐng)域同時發(fā)展。

同時BOSS基金會是一家成立于美國的基金會,堅持審核合規(guī)經(jīng)營,旨在推廣BOSS在全球,文化廣告?zhèn)髅筋I(lǐng)域中的應(yīng)用,推行傳媒廣告產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模的升級以及擴大,使技術(shù)融入生活,服務(wù)于實體,創(chuàng)造出對用戶、用平臺、對供應(yīng)商多贏的生態(tài)局面。該基金會將對全球投資者負責,負責BOSS生態(tài)的透明化管理與授權(quán)運營,打造一個汽車環(huán)保領(lǐng)域的佼佼者,boss團隊也將會有更多的應(yīng)用生態(tài)布局。

據(jù)官方透露,項目推出不久已受到廣大用戶密集關(guān)注,同時得到了國內(nèi)外機構(gòu)的認可,媒體以及社區(qū)的廣泛關(guān)注,接下來將會有更重大的利好事情宣布。