在傳統(tǒng)的汽車整車物流中，一般使用紙質(zhì)單證，這會導(dǎo)致交接流轉(zhuǎn)時間長、成本高、且易污損、易丟失的問題。由于是多式聯(lián)運模式，各承運商間往

在傳統(tǒng)的汽車整車物流中，一般使用紙質(zhì)單證，這會導(dǎo)致交接流轉(zhuǎn)時間長、成本高、且易污損、易丟失的問題。由于是多式聯(lián)運模式，各承運商間往往銜接和配合難度較大，上下游企業(yè)核算對賬周期長，承運商的平均應(yīng)收款賬期長。此外，由于下游承運商金融信用相對較低，融資較難且成本較高。

運鏈盟正是為解決上述問題而來。

運鏈盟集合了整個整車物流業(yè)務(wù)相關(guān)方，包括汽車主機廠、物流總包商、承運商、4S店等，并針對承運商融資難的問題，引入金融機構(gòu)。通過運鏈盟，整個業(yè)務(wù)流程都上鏈管理，汽車主機廠商和物流總包商可在線發(fā)布訂單和運單;各級承運商可將作業(yè)交接憑證、結(jié)算憑證、發(fā)票等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)記錄在線，并實現(xiàn)上下游企業(yè)在線對賬;金融機構(gòu)則可以根據(jù)鏈上記錄的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，為承運商提供金融服務(wù)。

因為運鏈盟實現(xiàn)了物流運輸過程中的訂單、運單電子化，以及上下游企業(yè)在線對賬模式，能夠有效降低傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)的成本。其次，業(yè)務(wù)流程鏈上管理，上下游企業(yè)可實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，提高整體運作效率。此外，區(qū)塊鏈可保障紀(jì)錄數(shù)據(jù)真實可靠，為所有業(yè)務(wù)方提供全流程可追溯、穿透式資產(chǎn)確權(quán)和驗證渠道，減少造假可能性。金融機構(gòu)也可依托汽車主機廠商的信任傳遞，以及在線應(yīng)收賬款和發(fā)票記錄，為承運商提供金融服務(wù)，中小承運商也能以更低成本獲得更多融資機會。

通過運鏈盟，承運商不僅能每月以T+0的速度向銀行融到自己業(yè)務(wù)所需的發(fā)展資金，還減少了紙質(zhì)運單的制單、快遞、人工等成本支出，對賬周期也縮短了至少30天。更多中小承運商也通過運鏈盟獲得了較低成本的融資。

萬向區(qū)塊鏈致力于為各行業(yè)客戶提供基于區(qū)塊鏈的產(chǎn)品和解決方案。除運鏈盟外，基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺也取得較多進展，江西銀行就于近日在供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺實現(xiàn)了業(yè)務(wù)落地。

中都物流有限公司

中都物流有限公司于2008年1月8日成立，是北汽集團和首鋼集團共同投資設(shè)立的物流公司，是北汽集團汽車物流總服務(wù)商，被評為5A級物流企業(yè)，位列中國50強物流企業(yè)第43位。主要業(yè)務(wù)是為北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽新能源、北汽自主品牌提供零部件物流、整車物流、國際物流、物流金融等一體化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)運營及管理。

上海萬向區(qū)塊鏈股份公司

2015 年, 中國萬向控股有限公司在區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域開始了戰(zhàn)略性布局，逐步打造了萬向區(qū)塊鏈實驗室、新鏈空間等業(yè)務(wù)形態(tài)。2017 年初，在進一步整合資源，深化平臺建設(shè)的基礎(chǔ)上，上海萬向區(qū)塊鏈股份公司正式成立。除實驗室、新鏈空間外，萬向區(qū)塊鏈還組建了分布式商業(yè)事業(yè)群，為各行業(yè)提供企業(yè)級的區(qū)塊鏈產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案。萬向區(qū)塊鏈致力于構(gòu)建一個充滿活力的區(qū)塊鏈生態(tài)圈，從技術(shù)、資金、資源等多方面全力推動中國區(qū)塊鏈行業(yè)發(fā)展和業(yè)務(wù)落地。（萬向）

關(guān)鍵詞： 運鏈盟 紙質(zhì)單據(jù) 成本